Maggio 2010

Con l’arrivo della tecnologia Dual Clutch Transmission - cambio elettronico a doppia frizione - Honda anticipa come sarà il futuro.
Honda porta la moto nel futuro creando un’esperienza di guida completamente nuova.
Grazie all’innovativo cambio elettronico a sei rapporti e doppia frizione (DCT) la VFR1200F introduce per la prima volta nel mondo delle due ruote l’uso di una frizione e cambio controllati elettronicamente consentendo così una guida sportiva ad alte prestazioni che non teme confronti con nessun’altra moto della sua classe.
La nuova VFR è un punto d’arrivo, una fusione perfetta di estetica e funzionalità, una combinazione unica tra un design sofisticato e una progettazione avanzata.

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Gli Incentivi Statali moto si sono esauriti in soli 15 giorni ma Honda ha deciso di intervenire con prontezza e prolungare tale opportunità in difesa di quei clienti che non siano riusciti ad acquistare un veicolo con le agevolazioni che erano previste.
Intervenendo direttamente con il proprio incentivo, Honda mette a disposizione della clientela uno sconto immediato sul prezzo finale senza alcun bisogno di rottamazione.
Un'occasione allettante da prendere subito al volo!
Per conoscere l'elenco di tutti i modelli che beneficiano di tale iniziativa consultate il sito web:
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La promozione è valida fino al 30 Giugno 2010.
(L'incentivo non cumulabile con il bonus Regione Lombardia)

La quarta stagione dell’Honda Italia Racing Project è ufficialmente iniziata. Lo start è stato dato il 29 aprile ad Aprilia (LT) presso il “Circuito Internazionale Aprilia Race Kart”, pista nella quale oltre ai 18 allievi HIRP selezionati fra i tanti partecipanti alla due giorni svoltasi in autunno scorso, si sono radunati anche i piloti dei Trofei Junior ed Extreme per il primo ciclo di quattro giorni di allenamento definito Test Day, giornate nelle quali sotto la guida dei Tecnici FMI si sono potute sviluppare le capacità di prestazione di ciascuno.
La grande eco che accompagna ormai l’HIRP, l’esclusivo progetto Honda Italia di selezione e formazione dei giovani talenti motociclistici, ha aggiunto quest’anno tra le fila dei trofei anche due piloti stranieri, il belga Livio Loi ed il greco “Notis” Papapavlou, piloti già considerati vincenti in terra natia, che per affinare la tecnica di guida hanno preferito varcare il limiti nazionali partecipando ad un efficace programma di formazione.
Tutto lo staff, durante il lungo week end, ha trasferito ai ragazzi la grande esperienza, diversificando il lavoro per il livello di preparazione, tra tecniche di guida di base e lavoro di allenamento fisico. Ciò ha permesso ai Tecnici di compiere quell’analisi che sarà base di lavoro sull’affinamento delle capacità di prestazione di ciascun pilota.
La stagione agonistica si aprirà al kartodromo “Il Sagittario” di Latina, il 22-23 maggio prossimi. 

Dopo tanta attesa la stagione 2010 dei Trofei Honda sta per prendere finalmente il via dal circuito di Franciacorta. Anche quest’anno la RS125GP TROPHY, HORNET CUP e CBR600RR CUP si svolgeranno su 5 appuntamenti inseriti all’interno del circuito di gare della Coppa Italia FMI garantendo come sempre emozioni e divertimento a 360°.
Degna di nota nella RS125, è la presenza di ben 4 piloti del San Carlo Junior Team, due dei quali “promossi” direttamente dal Trofeo NSF100 Extreme a testimonianza della validità del progetto “Honda Italia Racing Project”, fucina di piccoli campioni con le Honda NSF100 HRC.
Per HORNET CUP e CBR600RR CUP, invece, saranno previste classifiche speciali UNDER e LADY proprio per favorire la partecipazione dei giovani e delle donne in trofei solitamente dominati dai veterani. Inoltre, per i tre trofei sarà messo in palio da Honda Italia un ricco montepremi in denaro oltre che a numerosi premi gara (e premi finali) messi a disposizioni dai vari sponsor tecnici.
Tutti i preparativi sono quindi giunti al termine, non rimane altro che scaldare i motori.
L’appuntamento è per questo weekend, 15 e 16 maggio, presso l’Autodromo di Franciacorta, Località Bargnana.