La prima vera		motocicletta
Soichiro Honda fu presto in grado di realizzare un veicolo che poteva davvero venire considerato una motocicletta - e non una bicicletta a motore. L’obiettivo era realizzare un veicolo che fosse robusto, affidabile e piacevole da guidare, commercializzato ad un prezzo competitivo. Sotto la guida del finanziere Takeo Fujisawa, l’azienda fissò così nuovi standard in materia di sostegno alla clientela, creando già all’inizio degli A n n i “50 una rete di oltre 5000 punti vendita ed assistenza, dislocati in tutto il Giappone. Oramai la clientela ne aveva abbastanza del Bata-Bata, e questa fu la chiave che spinse nel 1951 Honda a costruire il suo primo motore 4 tempi – configurazione cui la Casa fu saldamente legata per ben vent’anni.
	Indice
Dream (Tipo D)		Benly C92