La presentazione della CBR1000RR Fireblade 2004YM ha spalancato la strada a nuove e più importanti evoluzioni nella gamma Super Sport della Honda, inauguratasi nell'ormai lontano 1992 con la stupenda CBR900RR. Era stata infatti proprio quella potente “RR”, le cui dimensioni da “media” erano racchiuse in un compatto telaio a doppia trave in alluminio, a regalare agli appassionati la prima reale dimostrazione della rivoluzionaria concezione nota come “Light Is Right” (la Leggerezza è la Strada Giusta). Sbaragliò la concorrenza sia su strada che in pista: quel modello, ed ancor più le versioni che l'hanno seguita, hanno reso la Fireblade il punto di riferimento assoluto anche per le generazioni future di moto sportive.

La CBR1000RR Fireblade ha seguito la strada tracciata dalla fortunata versione 900 innalzandone il livello delle prestazioni, grazie ad una cilindrata superiore e ad un gruppo motore-ciclistica del tutto nuovo, derivato dalla vincitrice di decine di Gran Premi della classe MotoGP, la RC211V. Tantissime caratteristiche tecniche di primo piano - come la realizzazione in pressofusione fine del telaio, il motore più compatto e potente alimentato con un Doppio Sistema di Iniezione Sequenziale (PGM-DSFI), la sospensione posteriore con Unit Pro-Link, i freni con pinze a montaggio radiale e l'eccezionale ammortizzatore di sterzo elettronico (HESD) - sono stati trasferiti direttamente dalla RC211V alla nuova Fireblade con l'obiettivo non solo di creare una delle migliori Super Sport in circolazione, ma di predisporre il modello base della nuova protagonista del Mondiale Superbike - in tutto e per tutto conforme alle normative FIM che hanno recentemente innalzato i requisiti a 1.000cc per i motori 4 cilindri.
Tutta la più avanzata tecnologia Honda è stata assemblata in una nuova “racing”, e la nuova Fireblade ha da subito imposto la propria leadership nella classe Super Sport.
Fin dal suo primo anno di produzione la nuova CBR1000RR ha superato ogni aspettativa (oltre 5mila unità vendute in Italia), pronta a competere alla pari con la concorrenza: condotta dal Campione del Mondo della Supersport Chris Vermeulen e del team privato Ten Kate Honda, ha ottenuto da subito grandi risultati, lottando per il titolo mondiale e portando una ventata d'aria fresca nell'universo delle Super Sport, grazie alla sua “potenza gestibile”ed alla sua incredibile tenuta di strada.