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PROPULSORE
| Tipo | | 4 tempi, 2 valvole, raffreddamento a liquido incorporato (SOHC) |
| Cilindrata | 124.9 cc |
| Alesaggio x Corsa | 52.4 x 57.9 mm |
| Rapporto di compressione | 11.0 : 1 |
| Potenza massima | 8,33 Kw/8.000 min-1 (95/1/EC) |
| Coppia massima | 11,56 Nm/6.000 min-1 (95/1/EC) |
| Regime del minimo | 1.700 min-1 |
| Capacità totale olio | 0,9 litri |
ALIMENTAZIONE
| Alimentazione | | Iniezione elettronica (PGM-FI) |
| Corpi farfallati | 24mm |
| Filtro aria | Di carta, viscoso, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante | 6,2 litri |
IMPIANTO ELETTRICO
| Accensione | | Elettronica transistorizzata |
| Anticipo d'accensione | 15° BTDC (minimo) ~ 67° BTDC (5.000min-1) |
| Candela | CPR7EA-9 (NGK) |
| Avviamento | Elettrico |
| Capacità batteria | 12V-6AH MF |
| Alternatore | 308W |
| Faro anteriore | 12V, 30W x 2 (low) / 12V, 35W x 2 (high) |
TRASMISSIONE
| Frizione | | Automatica, centrifuga, a secco |
| Tipo di cambio | V-Matic |
| Rapporti della cinghia | 2.6~0.82 |
| Riduzione Finale | 11.271 |
TELAIO
| Configurazione | | Trave dorsale inferiore |
CICLISTICA | (LxLxA)Dimensioni | | x 1.917 x mm. |
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| Interasse | 1.305mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 27°0' |
| Avancorsa | 85mm |
| Raggio di sterzata | 1,98mt |
| Altezza della sella | 761mm |
| Altezza da terra | 135mm |
| Peso in ordine di marcia | 124,4 Kg (A: 52,2 Kg; P: 72,2 Kg) |
| Massima capacità di carico | 180Kg |
SOSPENSIONI | AnterioreTipo | | Forcella telescopica da 31mm, escursione 100mm |
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| Posteriore | Due ammortizzatori tradizionali con forcellone, escursione 75mm |
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RUOTE | AnterioreTipo | | In alluminio pressofuso, a 5 razze |
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| Posteriore | In alluminio pressofuso, a 5 razze |
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| AnterioreCerchi | 14 M/C x MT1.85 |
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| Posteriore | 14 M/C x MT2.15 |
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| AnteriorePneumatici | 90/90 14M/C 46P |
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| Posteriore | 100/90 14M/C 57P |
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| AnteriorePressione | 200kPa |
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| Posteriore | 225kPa |
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FRENI | AnterioreTipo | | Disco idraulico da 240mm con pinza a tre pistoncini e CBS |
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| Posteriore | Tamburo da 130mm con CBS |
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