scooter - NPS509


Niente guasti né seccature: 50cc di puro spasso, massima libertà e affidabile qualità Honda. Non per nulla, questa vera… “Dune Buggy” a due ruote è il mezzo più utilizzato dai Campioni (MotoGP, SBK, etc) per spostarsi nel paddock. Piace agli studenti per gironzolare in città, ma anche tanti adulti lo impiegano come un pratico ed economico mezzo di trasporto, che consuma ed inquina poco. Il… minuto e “minimalista” Zoomer sa farsi rispettare ovunque vada. Monta un avanzato propulsore 4 tempi ad iniezione elettronica che si accende all’istante – basta premere un pulsante o sfruttare la leva della messa in moto. Gli pneumatici tuttoterreno ed il serbatoio posizionato in basso assicurano una guida sempre stabile. La personalità eccentrica è accentuata ancor più dall’originale faro anteriore sdoppiato (che ricorda le XR-Baja made in USA) e dagli specchietti retrovisori sporgenti. Lo styling è assolutamente unico nel suo genere, e si può personalizzare a piacimento attingendo alla vasta scelta di accessori… Non vi resta quindi che decidere di acquistarne uno, personalizzarlo in base ai vostri gusti e… Buon divertimento!

Euro 2.190,00 fc
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PROPULSORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
Cilindrata49,9 cm3
Alesaggio x Corsa38 x 44 mm
Rapporto di compressione12 : 1
Potenza massima3 kW a 7.500 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima4,5 Nm a 5.000 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo2.000 min-1
Capacità totale olio0,7 litri
ALIMENTAZIONE
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-FI)
Filtro ariaDi carta, viscoso, del tipo a cartuccia
Capacità serbatoio carburante5 litri (compreso 1 litro di riserva)
IMPIANTO ELETTRICO
Accensione Digitale transistorizzata con anticipo elettronico
Anticipo d'accensione15° BTDC (minimo) ~ 25,4° BTDC (4.000 min-1)
CandelaER8EH-N (NGK)
AvviamentoElettrico / Pedale
Capacità batteria12 V/6 AH
Alternatore210 W
Faro anteriore12 V 35 W x 2 (anabbaglianti) / 35 W x 2 (abbaglianti)
TRASMISSIONE
Frizione Centrifuga; automatica
Funzionamento frizioneV-Matic
Rapporti della cinghia2.850 ~ 1.200
Riduzione Finale13.708
Trasmissione finaleCinghia a V
TELAIO
Configurazione Trave dorsale inferiore; Trave superiore in alluminio pressofuso ed acciaio
CICLISTICA
(LxLxA)Dimensioni 1.860 x 735 x 1.025 mm
Interasse1.265 mm
Inclinazione cannotto di sterzo26° 30'
Avancorsa75 mm
Raggio di sterzata1,9 m
Altezza della sella735 mm
Altezza da terra145 mm
Peso a secco84 kg (ant.: 36 kg; post.: 48 kg)
Peso in ordine di marcia89 kg (ant.: 40 kg; post.: 49 kg)
Massima capacità di carico112 kg (incluso pilota, carico ed accessori)
Con 2 pass. e bagagliPeso medio(
SOSPENSIONI
AnterioreTipo Forcella telescopica da 27 mm, escursione 49 mm
PosterioreMotore oscillante, escursione 65 mm
RUOTE
AnterioreTipo Acciaio pressato
PosterioreAcciaio pressato
AnterioreCerchi10 x MT3.00
Posteriore10 x MT3.00
AnteriorePneumatici120/90 10 57J
Posteriore130/90 10 61J
AnteriorePressione175 kPa
Posteriore175 kPa
FRENI
AnterioreTipo Tamburo da 95 mm
PosterioreTamburo da 95 mm
PGM FI HESC3
Le caratteristiche tecniche ed estetiche di ogni modello sono provvisorie e possono essere modificate da Honda senza preavviso. Vi invitiamo comunque a verificare presso il vostro concessionario ufficiale l'effettiva disponibilità della colorazione o versione da Voi scelta