VFR

Moto di classe assoluta, la VFR è oggi la Sport Tourer più equilibrata del mondo, con un livello di comfort e di maneggevolezza assolutamente unico – come confermato dai numerosi premi (“Moto dell’Anno”) che riscuote da anni in Italia ed all’estero. È alimentata da un eccezionale propulsore V4-VTEC con iniezione elettronica che distribuisce la potenza in due differente fasi di attuazione delle valvole, garantendo una corposa erogazione a tutti i regimi. Sfrutta quindi i lati positivi dell’alimentazione a due e quattro valvole e dei bicilindrici o dei 4 cilindri. Telaio a doppia trave in alluminio, forcella HMAS a cartuccia da 43 mm e doppia frenata combinata (Sport-Dual CBS) ne esaltano il carattere, per una tenuta di strada impeccabile. Il “mono” posteriore (regolabile nel precarico) è molto elastico, abbinato com’è al forcellone monobraccio in alluminio pressofuso Pro-Arm infulcrato direttamente sulla parte posteriore del carter e supportato dalla sospensione con Unit Pro-Link. La sella bassa e ben sagomata consente di poggiare entrambi i piedi a terra con facilità, per consentire il massimo comfort a lungo termine a pilota e passeggero.
VFR: grande tecnologia in una configurazione versatile e accessibile, che da vent’anni conquista i cuori degli appassionati. Renderà più bella la vostra vita...

• Eccezionale propulsore V4-VTEC ad alimentazione elettronica che, grazie al sistema di attuazione bifase delle valvole, combina la vigorosa coppia ai bassi regimi (tipica delle 2 valvole) con gli “allunghi” agli alti regimi – patrimonio dei più performanti motori a 4 valvole.
• Sistema catalizzante HECS3 con sonda lambda, che riduce sensibilmente le emissioni ben al di sotto della severa normativa EURO-3.
• Telaio a doppia trave in alluminio, con forcellone monobraccio posteriore Pro-Arm e forcella H.M.A.S. a cartuccia - per regalare alla VFR una vera maneggevolezza sportiva.
• Doppia Frenata Combinata (Dual-CBS) di tipo sportivo, per un controllo superiore e una forza frenante senza compromessi.
• Capacità serbatoio di 22 litri; potente gruppo ottico multi-reflector per trasferimenti notturni in tutta sicurezza.
• Borse e bauletti originali (a richiesta) con montaggio rapido, per ampliare ulteriormente le già eccellenti qualità mototuristiche.
• Due splendide nuove colorazioni: l’originale bianco con grafiche nere (con cerchi bianchi) e l’argento metallizzato (con cerchi color oro).