moto - crf250rb


CRF250R 11YM



La CRF250R 2011YM dispone di una tecnologia avanzatissima ed è pronta a confermarsi come la protagonista assoluta del Supercross e del Mondiale Motocross.
La scattante aggressività ed il look estremo, uniti alla prestanza del motore monocilindrico 4T ad iniezione elettronica, si fondono insieme per ottenere una combinazione unica tra potenza, leggerezza e maneggevolezza.
Per chi vuole sbaragliare la concorrenza in gara, oppure semplicemente desidera il meglio da sé e dalla propria moto, la CRF250R rappresenta la compagna ideale!

PROPULSORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
Cilindrata249,4 cm3
Alesaggio x Corsa76,8 × 53,8 mm
Rapporto di compressione13,2 : 1
Potenza massima32 kW a 11.000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima29 Nm a 8.000 min-1 (95/1/EC)
ALIMENTAZIONE
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio carburante5,7 litri
IMPIANTO ELETTRICO
Accensione Digitale transistorizzata
AvviamentoA pedale
TRASMISSIONE
Frizione Multidisco, in bagno d’olio
Tipo di cambio5 marce ad ingranaggio costante
Riduzione primaria3,166 (57/18)
1Rapporti del cambio2,357 (33/14)
21,888 (34/18)
31,555 (28/18)
41,333 (24/18)
51,136 (25/22)
Riduzione Finale3,769 (49/13)
Trasmissione finaleCatena #520
TELAIO
Configurazione A semi-doppio trave in alluminio
CICLISTICA
(LxLxA)Dimensioni 2.183 × 827 × 1.273 mm
Interasse1.488 mm
Inclinazione cannotto di sterzo27˚ 12'
Avancorsa117 mm
Altezza della sella955 mm
Altezza da terra325 mm
Peso in ordine di marcia101,8 kg (ant. 50.3kg. post. 51.5kg)
SOSPENSIONI
AnterioreTipo Forcella rovesciata del tipo a cartuccia da 48 mm Showa a doppia camera con regolazione della compressione e del ritorno (16 posizioni); escursione 273 mm
PosteriorePro-Link con monoammortizzatore Showa, regolazione della compressione regolabile per bassa velocità (13 posizioni) e per alta velocità (3,5 giri) e regolazione del ritorno (17 posizioni); escursione 318 mm
RUOTE
AnterioreTipo Mozzi e raggi in alluminio
PosterioreMozzi e raggi in alluminio
AnterioreCerchi21 × 1.60
Posteriore19 × 1.85
AnteriorePneumatici80/100 - 21 51M
Posteriore100/90 - 19 57M
FRENI
AnterioreTipo Disco da 240 x 3 mm con pinza a due pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
PosterioreDisco da 240 x 4mm con pinza a pistoncino singolo e pastiglie in metallo sinterizzato
Le caratteristiche tecniche ed estetiche di ogni modello sono provvisorie e possono essere modificate da Honda senza preavviso. Vi invitiamo comunque a verificare presso il vostro concessionario ufficiale l'effettiva disponibilità della colorazione o versione da Voi scelta