CRF250R

La CRF250R 2010YM dispone di una tecnologia avanzatissima ed è pronta a confermarsi come la protagonista assoluta del Supercross e del Mondiale Motocross. La scattante aggressività ed il look estremo si combinano alla nuovo motore monocilindrico 4T alimentato ad iniezione elettronica, per ottenere ancor più potenza, leggerezza e maneggevolezza. Per chi desidera sbaragliare la concorrenza in gara, oppure semplicemente desidera il meglio da sé e dalla propria moto, la CRF250R rappresenta la moto ideale!

• Il nuovo design del telaio ha consentito l'adozione di fiancatine con condotti d’aspirazione più larghi, per un afflusso d'aria ancor più consistente ai medi e alti regimi.
• Gli pneumatici Pirelli Scorpion MX Mid-Soft 32 assicurano una miglior trazione e tenuta di strada in curva.
• Il rivestimento del freno a disco anteriore protegge rotore e pinza da eventuali danni.
• Il telaietto posteriore smontabile agevola la manutenzione del mezzo.
• Comandi comodi e resistenti, con dispositivi di fissaggio di elevata qualità.
• Cavo frizione in acciaio inox per la massima durata ed affidabilità.
• il nuovo pedale del freno posteriore scanalato e la leva del cambio pieghevole sono realizzati in alluminio e studiati per integrarsi alla posizione del pilota. La progressività del pedale si sposa perfettamente con la pompa integrata del freno posteriore.
• Le ampie pedane poggiapiedi in acciaio inossidabile, autopulenti e resistenti alla corrosione, garantiscono un appoggio sempre sicuro; in più sono pieghevoli per ottenere  il massimo spazio da terra.
• Anch’esso derivato dalle moto ufficiali, il manubrio presenta manopole rastremate e scanalature preintagliate, per una presa più sicura ed antiscivolo.