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PROPULSORE
| Tipo | | Monocilindrico, 4 tempi, 2 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) |
| Cilindrata | 124,7 cm3 |
| Alesaggio x Corsa | 58 x 47,2 mm |
| Rapporto di compressione | 11 : 1 |
| Potenza massima | 10 kW a 10.000 min-1 (95/1/EC) |
| Coppia massima | 10,6 Nm a 8.000 min-1 (95/1/EC) |
| Regime del minimo | 1.400 min-1 |
| Capacità totale olio | 1,3 litri |
ALIMENTAZIONE
| Alimentazione | | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Corpi farfallati | 30 mm |
| Filtro aria | Di carta a secco, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante | 10 litri |
IMPIANTO ELETTRICO
| Accensione | | Completamente transistorizzata, con anticipo elettronico |
| Anticipo d'accensione | 12° BTDC (minimo) ~ 30° BTDC (8.000 min-1) |
| Candela | CR8E (NGK); U24ESR-N (ND) |
| Avviamento | Elettrico |
| Capacità batteria | 12 V / 6 AH |
| Alternatore | 290 W |
| Faro anteriore | 12V, 35 W x 2 (anabbaglianti) / 35 W x 2 (abbaglianti) |
TRASMISSIONE
| Frizione | | Lubrificata, multidisco con molle |
| Funzionamento frizione | Meccanico, con attuazione a cavo |
| Tipo di cambio | A 6 rapporti |
| Riduzione primaria | 3,350 (67/20) |
| 1Rapporti del cambio | 3,454 (38/11) |
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| 2 | 1,941 (33/17) |
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| 3 | 1,450 (29/20) |
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| 4 | 1,173 (27/23) |
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| 5 | 1,041 (25/24) |
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| 6 | 0,923 (24/26) |
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| Riduzione Finale | 2,800 (42/15) |
| Trasmissione finale | Catena sigillata con "O-ring" |
TELAIO
| Configurazione | | Romboidale; doppia trave con tubi in acciaio |
CICLISTICA | (LxLxA)Dimensioni | | 1.920 x 675 x 1.070 mm |
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| Interasse | 1.294 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 25° |
| Avancorsa | 88 mm |
| Raggio di sterzata | 2,5 m |
| Altezza della sella | 776 mm |
| Altezza da terra | 172 mm |
| Peso a secco | 118,9 kg |
| Peso in ordine di marcia | 126,8 kg (A: 61,2 kg; P: 65,7 kg) |
| Massima capacità di carico | 180 kg |
| Con 2 pass. e bagagliPeso medio | 306,8 kg (A: 147,9 kg; P: 158,9 kg) |
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SOSPENSIONI | AnterioreTipo | | Forcella telescopica da 31 mm, escursione 132 mm |
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| Posteriore | Monoammortizzatore regolabile nel precarico, escursione 150 mm |
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RUOTE | AnterioreTipo | | A 6 razze con sezione a "U" in alluminio pressofuso |
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| Posteriore | A 6 razze con sezione a "U" in alluminio pressofuso |
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| AnterioreCerchi | 17M/C x MT1,85 |
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| Posteriore | 17M/C x MT2,15 |
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| AnteriorePneumatici | 80/90-17M/C 44P |
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| Posteriore | 100/80-17M/C 52P |
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| AnteriorePressione | 200 kPa |
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| Posteriore | 225 kPa |
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FRENI | AnterioreTipo | | Disco idraulico da 276 x 4 mm con pinza a due pistoncini e pastiglie in resina stampata |
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| Posteriore | Disco idraulico da 220 x 4 mm con pinza a singlo pistoncino, e pastiglie in resina stampata |
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