moto - CBF1000S9


CBF1000



Tutta la potenza e le prestazioni delle “mille” in una moto elegante e versatile, che regala tante soddisfazioni al suo proprietario! Spinta da un propulsore ereditato addirittura da quello della Fireblade, la CBF1000ST garantisce prestazioni inaspettate in un’elegante configurazione di medie dimensioni, che associa alle emozioni del 4 cilindri in linea una grande facilità di guida – anche per via dell’ABS Combinato di serie. Le prestazioni sono splendidamente accompagnate da sospensioni morbide come seta e dalla magica capacità di erogare la potenza proprio dove richiesto: dai bassi ai medi regimi – e poi lungo tutto l’arco d’erogazione. Equipaggiata con una sella regolabile in tre posizioni, una semicarenatura che permette un comfort ideale durante la guida e con le borse laterali, la CBF vanta un'agilità unica - esaltata da chassis, sospensioni e freni di primissimo ordine. Un “pieno” da 19 litri Vi porterà molto lontano... Grandiosa in tema di versatilità, la CBF1000ST è apprezzata e preferita come una delle Regine del Mototurismo. E adesso provatela…

PROPULSORE
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata998 cm3
Alesaggio x Corsa72 x 56.5 mm
Rapporto di compressione11 : 1
Potenza massima72 Kw/8,000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima97 Nm/6,500 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo1,200 min-1
Capacità totale olio3.6 litri
ALIMENTAZIONE
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-FI)
Corpi farfallati36 mm
Filtro ariaDi carta a secco, del tipo a cartuccia
Capacità serbatoio carburante19 litri (compresi 4 litri di riserva con segnalazione LCD)
IMPIANTO ELETTRICO
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico
Anticipo d'accensione5° BTDC (minimo) ~ 45° BTDC (7.500 min-1)
CandelaCR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
AvviamentoElettrico
Capacità batteria12 V/8.6 AH
Alternatore330 W
Faro anteriore12 V 55 W x 1 (anabbaglianti)/55 W x 2 (abbaglianti)
TRASMISSIONE
Frizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizioneIdraulico
Tipo di cambioA 6 rapporti
Riduzione primaria1.604 (77/48)
1Rapporti del cambio2.714 (38/14)
21.941 (33/17)
31.579 (30/19)
41.363 (30/22)
51.217 (28/23)
61.115 (29/26)
Riduzione Finale2.687 (43/16)
Trasmissione finaleCatena sigillata con "O-ring" #530
TELAIO
Configurazione Monotrave con tubi in acciaio a sezione rettangolare
CICLISTICA
(LxLxA)Dimensioni 2,176 x 827 x 1,175 mm
Interasse1,483 mm
Inclinazione cannotto di sterzo26°
Avancorsa110 mm
Raggio di sterzata2.8 m
Altezza della sella795 mm (± 15 mm)
Altezza da terra130 mm
Peso a secco220 kg
Peso in ordine di marcia242 kg (A: 118 kg; P: 124 kg)
Massima capacità di carico195 kg
SOSPENSIONI
AnterioreTipo Forcella telescopica da 41 mm del tipo a cartuccia, escursione 120 mm
PosteriorePro-Link con ammortizzatore H.M.A.S. caricato a gas, escursione 120 mm
RUOTE
AnterioreTipo A sezione alveolare a 6 razze in alluminio pressofuso
PosterioreA sezione alveolare a 6 razze in alluminio pressofuso
AnterioreCerchi17M/C x MT3.5
Posteriore17M/C x MT5
AnteriorePneumatici120/70ZR17M/C(58W)
Posteriore160/60ZR17M/C(69W)
AnteriorePressione250 kPa
Posteriore290 kPa
FRENI
AnterioreTipo Doppio disco idraulico da 296 x 4,5 mm con pinze a due pistoncini contrapposti, rotori flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato
PosterioreDisco idraulico da 240 x 6 mm con pinza a singolo pistoncino, e pastiglie in metallo sinterizzato
PGM FI HESC3 HMAS CBS HISS EURO-3
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