CB1000R ABS

Oltre 3mila esemplari venduti in meno di un anno dal lancio sul mercato: la CB1000R ha prepotentemente affermato da subito la propria leadership nella classe delle naked ad alte prestazioni, grazie ad un’invincibile combinazione di sofisticato styling urbano, prestazioni mozzafiato, maneggevolezza e soprattutto grandi emozioni di guida. Il suo design filante è perfetto per sottolinearne l’aggressività! Il 4 cilindri in linea di derivazione CBR1000RR, leggero e compatto, assicura una coppia ed un “tiro” irresistibile. Anche le sospensioni, le ruote e gli efficaci freni a disco derivano dalle SuperSport, ed assicurano una maneggevolezza assoluta ed una tenuta di strada superlativa. La versione con ABS Combinato è destinata a chi desidera una gestione della frenata eccellente in ogni possibile condizione di guida. Le sospensioni sono totalmente regolabili per un assetto “a misura” del guidatore, mentre la sella è snella, stretta, soffice e invitante. Tutte queste caratteristiche risaltano ancor più grazie a una forma felina protesa in avanti, ornata da dettagli Hi-Tech futuristici e da finiture di spiccate qualità Honda.
Volete salire in fretta su quella strada di montagna dai mille tornanti ? Salite a bordo o rimarrete indietro!

• Sofisticato design "tuttoavanti", che posiziona il guidatore praticamente… sopra il motore - caratteristica enfatizzata da un codino corto e compatto.
• Compatto propulsore 4 cilindri in linea da 998 cm3, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido; formidabile dai bassi ai medi regimi.
• Aggressivo scarico basso in acciaio inossidabile, che abbassa il baricentro del mezzo per una maneggevolezza superiore e un rombo esaltante.
• Eleganti cerchi da 17" a 4 razze, con un accattivante design incurvato.
• Telaio “a spina dorsale” in alluminio, realizzato con la modernissima tecnologia della fusione gravitazionale.
• Forcella rovesciata da 43 mm completamente regolabile; rigido forcellone Pro-Arm monobraccio per una tenuta di strada esemplare.
• Leggero freno anteriore con disco flottante da 310 mm e pinze a tre pistoncini (combinate) ed ABS. Freno a disco posteriore da 256 mm con pinza a due pistoncini.