TRAINING E GARE

SESSIONE DI ACQUISIZIONE

Seguendo un Metodo Progressivo, la specifica formazione dell’HIRP si dividerà in due aree principali: la prima baserà la sua parte didattica sull’individuazione e l’esercizio dei Fondamentali di Tecnica Sportiva. Queste lezioni teoriche, che si alterneranno al training pratico, vivranno di una forte interazione tra allievi ed istruttori - quasi a livello di dibattito.

Alla fine di questa prima Sessione Acquisitiva, i partecipanti alla formazione dovranno migliorare la propria “consapevolezza atletica”, padroneggiando i Fattori Tecnici (es. la traiettoria, il cambio direzione, la “staccata”, ecc.), elementi semplici e fondamentali atti a determinare le basi di una Prestazione Sportiva.

SESSIONE APPLICATIVA

La seconda area formativa sarà considerata Sessione Applicativa.

La compilazione del calendario delle competizioni origina dalla considerazione che il Motociclismo Velocità si svolga in un ambiente pressoché “Open Skill”, ove sono necessarie abilità abbastanza “aperte” - ovvero eseguite in condizioni così mutevoli da richiedere spesso adattamenti neuromuscolari in risposta alle dinamiche dell’ambiente.

Un ambiente “closed skill” è invece presente negli sport ove si compie un gesto codificato e ripetitivo: ginnastica artistica, sollevamento pesi.

GARE

E’ opportuno ricreare le reali condizioni delle competizioni; le cinque gare saranno così essenzialmente considerate come un momento di formazione Tecnico-Tattica.

Il sabato mattina sarà destinato alla preparazione della corsa, approfondendo sì la tecnica, ma applicandola a quella che potrebbe essere la tattica specifica nella gara della domenica. Gli istruttori saranno al fianco dei piloti, alternando le lezioni teoriche alle dimostrazioni pratiche.

PROGRAMMA TIPO

• Sabato
  • ore 9-13: Lezioni in aula
  • ore 14-16: Lezioni in pista
  • ore 16:15-16:30: prove libere gruppo A (max 12 piloti)
  • ore 16:35-16:50: prove libere gruppo B (max 12 piloti)
  • ore 16:55-17:10: qualifiche gruppo A (max 12 piloti)
  • ore 16:15-17:30: qualifiche gruppo B (max 12 piloti)
     
• Domenica:
  • Warm-up di 10 minuti
    • ore 9:30-9:40: primo gruppo (max 12 piloti)
    • ore 9:45-9:55: primo gruppo (max 12 piloti)
  • Gara di 12 minuti e tre giri
    • ore 11:00-11:15: primo gruppo (max 12 piloti)
    • ore 11:20-11:35: secondo gruppo (max 12 piloti)
  • Finale di 12 minuti e tre giri
    • ore 14:45-15:00 migliori 6 piloti del primo gruppo e 6 del secondo gruppo per un totale di max 12 piloti

Si è cercato di concentrare la maggior parte delle attività HIRP nel periodo estivo, per agevolare la partecipazione dei ragazzi – tutti in età scolastica.

CALENDARIO APPUNTAMENTI HIRP 2008

• Convocazione & Stage Acquisizione Tecnica 25, 26, 27 aprile – Aprilia (LT)
• Applicazione della Tattica/Gara 1 10, 11 maggio – Misano (RN)
• Applicazione della Tattica/Gara 2 24, 25 maggio – Ottobiano
• Applicazione della Tattica/Gara 3 14, 15 giugno – Corridonia (MC)
• Applicazione della Tattica/Gara 4 5, 6 luglio – Cast.Branduzzo (PV)
• Applicazione della Tattica/Gara 5 6, 7 settembre – Latina

 

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