| Propulsore |
| Tipo |
Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido (DOHC) |
| Cilindrata |
996 cm3 |
| Alesaggio x Corsa |
98 × 66 mm |
| Rapporto di compressione |
9,8 : 1 |
| Potenza massima |
69 kW a 7.500 min-1 (95/1/EC) |
| Coppia massima |
98 Nm a 6.000 min-1 (95/1/EC) |
| Regime del minimo |
1.300 min-1 |
| Capacità totale olio |
4,1 litri |
| Alimentazione |
| Alimentazione |
Iniezione elettronica (PGM-FI) |
| Corpi farfallati |
42 mm |
| Filtro aria |
Di carta, viscoso, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante |
25 litri (compresi 4 litri di riserva con spia di segnalazione) |
| Impianto elettrico |
| Accensione |
Digitale transistorizzata, a controllo computerizzato con anticipo elettronico |
| Anticipo d’accensione |
15° BTDC (minimo) ~ 45° BTDC (4.500 min-1) |
| Candela |
IJR8B9 (NGK) |
| Avviamento |
Elettrico |
| Capacità batteria |
12 V/18 AH |
| Alternatore |
434 W |
| Fari |
12V 60W × 2 (anabbagliante) / 55W × 2 (abbagliante) |
| Trasmissione |
| Frizione |
Lubrificata, multidisco con molle |
| Funzionamento Frizione |
Meccanico, con attuazione a cavo |
| Cambio |
A 6 rapporti |
| Rapporti del cambio |
1 2,571 (14/36)
2 1,684 (19/32)
3 1,292 (24/31)
4 1,100 (30/33)
5 0,969 (32/31)
6 0,853 (34/29) |
| Riduzione primaria |
1,682 (44/74) |
| Riduzione finale |
2,938 (16/47) |
| Trasmissione finale |
Catena sigillata con “O-ring” |
| Telaio |
| Configurazione |
Romboidale; con tubi in acciaio |
| Ciclistica |
| Dimensioni (LxLxA) |
2.300 × 930 × 1.465 mm |
| Interasse |
1.560 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo |
27° 30' |
| Avancorsa |
110 mm |
| Raggio di sderzata |
2,58 m |
| Altezza della sella |
838 mm |
| Altezza da terra |
181 mm |
| Peso a secco |
238,2 kg (*244,2 kg) |
| Massima capacità di carico |
201 kg |
| Peso in ordine di marcia |
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| Massa max ammissibile |
415 kg (A: 152 kg; P: 263 kg)
*422 kg (A: 156 kg; P: 266 kg) |
| Sospensioni |
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Forcella telescopica da 43 mm, escursione 155 mm |
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Pro-Link regolabile nel precarico (40 posizioni) (*e regolazione micrometrica del ritorno), escursione 145 mm |
| Ruote |
| Tipo |
A sezione alveolare a tre razze in alluminio pressofuso |
| Cerchi |
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Anteriore |
19M/C × MT2.50 |
Posteriore |
17M/C × MT4.00 |
| Pneumatici |
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110/80 R19M/C (59H) |
Posteriore |
150/70 R17M/C (69H) |
| Pressione |
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Anteriore |
250 kPa |
Posteriore |
250 kPa (con passeggero: 280 kPa) |
| Freni |
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Doppio disco idraulico da 296 x 4,5 mm con pinze a tre pistoncini (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato |
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Disco idraulico da 256 x 5 mm con pinza a triplo pistoncino (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato |
Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono variare senza preavviso.
