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Hornet (Tipo ED) 
Propulsore
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 599 cm3
Alesaggio x Corsa 67 × 42,5 mm
Rapporto di compressione 12 : 1
Potenza massima 75 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 63,5 Nm a 10.500 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo 1.350 min-1
Capacità totale olio 3,5 litri
Alimentazione
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-FI)
Corpi farfallati 36 mm
Filtro aria Di carta a secco, del tipo a cartuccia
Capacità serbatoio carburante 19 litri (compresi 4 litri di riserva con spia di segnalazione LCD)
Impianto elettrico
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato,con anticipo elettronico
Anticipo d’accensione 10° BTDC (minimo) ~ 60° BTDC (13.500 min-1)
Candela CR9EH-9 (NGK); U27FER-9 (ND)
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12 V/8,6 AH
Alternatore 333 W
Fari 12V 55W × 1 (anabbagliante) / 55W × 1 (abbagliante)
Trasmissione
Frizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento Frizione Meccanica, con attuazione a cavo
Cambio 6 marce
Rapporti del Cambio

1 2,750 (33/12)
2 1,938 (31/16)
3 1,556 (28/18)
4 1,348 (31/23)
5 1,208 (29/24)
6 1,095 (23/21)

Riduzione primaria 2,111 (76/36)
Riduzione finale 2,688 (43/16)
Trasmissione finale Catena sigillata con “O-ring” #525
Telaio
Configurazione Monotrave in alluminio a sezione rettangolare, con realizzazione GDC
Ciclistica
Dimensioni (LxLxA) 2.090 × 740 × 1.095 mm
Interasse 1.435 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 25°
Avancorsa 99 mm
Raggio di sderzata  
Altezza della sella 800 mm
Altezza da terra 135 mm
Peso a secco 173 kg (*177 kg)
Massima capacità di carico 188 kg
Peso in ordine di marcia

198 kg (A: 98,2 kg; P: 99,8 kg)
(*203 kg (A: 100,7 kg; P: *102,3 kg)

Massa max ammissibile (con 2pp e bagagli) 386 kg (A: 191,4 kg; P: 194,6 kg)
Sospensioni
    Anteriore
Forcella telescopica rovesciata da 41 mm, escursione 120 mm
    Posteriore
Monoammortizzatore regolabile nel precarico (7 posizioni), escursione 128 mm
Ruote
Tipo A sezione alveolare a 5 razze in alluminio pressofuso
Cerchi
Anteriore
17M/C × MT3.50
Posteriore
17M/C × MT5.50
Pneumatici
    Anteriore
120/70–ZR17M/C (58W)
Posteriore
180/55–ZR17M/C (73W)
Pressione
Anteriore
250 kPa
Posteriore
290 kPa
Freni
    Anteriore
Due dischi idraulici da 296 x 4,5 mm con pinze a due (*tre) pistoncini, (*ABS), rotori flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato
    Posteriore
Disco idraulico da 240 × 5 mm con pinza a singolo pistoncino, (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato

* versione ABS

Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono variare senza preavviso.